CoroDrill® 865
A CoroDrill® 865 é uma nova geometria que aumenta a produtividade e propicia usinagem estável de furos de lubrificação até 30 vezes o diâmetro de corte. Otimizada para virabrequins em ferros fundidos e aços, a CoroDrill® 865 oferece altas taxas de penetração, repetibilidade e segurança no processo.
Instruções para a broca CoroDrill 865 para virabrequins
Batimento radial da ferramenta
Set-up da máquina e fixação são cruciais para furação de furos de lubrificação, com um batimento radial da ferramenta máximo recomendado de 30 mícrons (0,03 mm, 0,00118 pol.).
Refrigeração
CoroDrill 865 vem com uma haste compatível com MQL (quantidade mínima de lubrificação) como standard. Para desempenho otimizado, é fundamental que o fluxo de MQL e a pressão sejam bem controlados.
Guia passo a passo
Produza furos de lubrificação inclinados com precisão com as seguintes etapas simples. Comece sempre com a broca piloto e siga as recomendações de dados de corte e refrigeração deste guia.
Broca para furo piloto
Use a broca piloto para furo dedicada com o CoroDrill 865 para garantir ação de corte e posição do furo confiáveis e precisas. Ela tem uma tolerância de fabricação do corpo de p7 e um ângulo de ponta de 150 °. A CoroDrill 865 tem uma tolerância de fabricação m7 e ângulo de ponta de 135 graus.
Destaques
Fabricação de virabrequins
O virabrequim - assimétrico, longo e relativamente delgado - é o coração de qualquer motor de combustão, desde motos a caminhões pesados. Também é uma das peças mais desafiadoras de se usinar.
Sandvik Coromant ganha prêmio Volvo Cars de Excelência
O prêmio Volvo Cars de Excelência foi criado, em 1998, para reconhecer a excepcional contribuição feita pelos fornecedores que foram além e contribuíram para o sucesso desse fabricante do setor automotivo famoso mundialmente.
Bem-vindo à Cidade do Motor
O motor é o coração de um carro, e na Volvo toda potência é criada em Skövde, amplamente conhecida como a cidade do motor da Suécia. O mais novo acréscimo à linha de produção da Volvo Cars é a nova geração do motor de quatro cilindros Drive-E.
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