Automotive
E-mobilitet är en term som förknippas med en grupp komponenter i hybrid- och elbilar. För att öka räckvidden och effekten, särskilt genom att minska vikten, är de flesta komponenter i både hybrider och elbilar tillverkade av aluminium.

För att sätta detta i perspektiv innehåller en medelstor personbil cirka 160 kg aluminiumkomponenter – betydligt lättare än något annat material som tidigare använts. Väldesignade och lätta komponenter kommer att spela en mycket viktig roll i den fortsatta utvecklingen av både hybridbilar och rena elbilar. Några exempel på den här typen av komponenter är olika typer av kåpor och ramar till batteripaketen.
En viktig sak att komma ihåg är att mycket av den kunskap och de lösningar som har tagits fram för att bearbeta traditionella bilkomponenter fortfarande kan användas för att tillverka hybrid- och elbilskomponenter, framförallt när det gäller fräsning, borrning och gängning. Här visar vi några verktyg som erbjuder topprestanda vid bearbetning av bilkomponenter i aluminium.

CoroDrill® 400 med raka spånkanaler är optimerad för högproduktiv håltagning i aluminium- och gjutjärnskomponenter för fordonsindustrin.

Tangentiellt fräskoncept för grovbearbetning, konstruerat för att skapa fina ytor i det första bearbetningssteget på nygjutna aluminiumdetaljer i en enda operation utan risk för gradbildning.

CoroDrill® 430 med spiralspånkanal har optimerats för att ge extrem effektivitet, tillförlitlighet och hållbarhet vid håltagning i aluminium- och gjutjärnskomponenter för fordonsindustrin.

Första val som lösning för grov till medelgrov fräsning mot skuldra i aluminiumdetaljer för fordon, exempelvis cylinderblock, cylinderhuvuden och transmissionshus.

De optimerade centrum- och periferigeometrierna hos CoroDrill® 880, i kombination med speciella diamantbelagda sorter för varje skärposition, ger inte bara enastående verktygslivslängd och produktivitet, utan även en imponerande förmåga att hantera kletande icke-järnhaltiga metaller.

Överlägsen skärlivslängd och hög produktivitet är bara några av fördelarna med det här fantastiska verktyget. Lämpligt för både genomgående hål och bottenhål.

Planfräskoncept med aluminium- eller stålkropp för höghastighetsbearbetning. Verktyget är konstruerat med räfflat skärgränssnitt för säker prestanda och minskade kast.

CoroTap® 200 har spåndrivande gängtappar för genomgående hål som är utformade för att trycka spånorna framåt. Sortimentet inkluderar mångsidiga gängtappar för många olika material och optimerade gängtappar för specifika material och applikationer. Tailor Made och avancerade specialverktyg finns i utbudet av kundanpassade lösningar.

En optimerad planfräs som ger enastående ytkvalitet, minimerar cykeltiderna och klarar snäva toleranser vid produktion av stora volymer.

CoroTap® 300 är en serie gängtappar med spiralspånkanal som passar gängning i bottenhål upp till 3 × D. Det finns olika spiralvinklar som passar olika applikationer. Sortimentet inkluderar mångsidiga gängtappar för många olika material och optimerade gängtappar för specifika material och applikationer. Tailor Made och avancerade specialverktyg finns i utbudet av kundanpassade lösningar.

Ett planfräskoncept för högmatad, direkt finbearbetning av aluminiumkomponenter för fordon, med brett fräsingrepp. Konceptet kan ersätta både grovbearbetning och finbearbetning, så att endast en operation behövs.

CoroTap® 400 är en spånfri pressgängtapp med hög hastighet som lämpar sig för både genomgående hål och bottenhål i stål, rostfritt stål, aluminium och varmhållfasta superlegeringar. Mångsidiga och optimerade pressgängtappar finns, med och utan oljespår, i ett urval diametrar, sorter, beläggningar och gängformer för en mängd olika applikationer.

Bearbetar detaljer utan gradbildning, repor eller urflisningar - M5F90 är en konceptplanfräs som gör grovbearbetning och finbearbetning i en enda operation möjligt.
* För information om specialverktyg och speciallösningar, kontakta din lokala Sandvik Coromant-representant.