我们的重要时刻

参与勃朗峰隧道开挖、设立修磨站以及创造世界纪录 - 无论规模大小与时间长短，组成山特维克可乐满历史的正是所有这些重要时刻。这是我们的几个重要时刻。

20世纪30年代末，硬质合金在瑞典日益稀缺。生产经理Carl Sebardt主动与瑞典合作协会的Luma工厂合作，这家工厂当时正在制造军用硬质合金。
1942年，山特维克与Luma签署了一份为期10年的协议，这或多或少地将Luma的民用生产硬质合金独家加工权转移到山特维克。
Sebardt后来选择将硬质合金命名为Coromant - 由“diamant”(瑞典语，意为钻石) 与当时的山特维克高速钢名称“corona”组合而成。其余便都成为历史！

通过修磨帮助我们到达行业之巅

在早期，山特维克可乐满便能确定刀具更新对于客户的生产而言至关重要。然而，遗憾的是，当客户对硬质合金刀片重新修磨后，刀片便不再具有与以往相同的性能。坚信客户应该有机会享受由经过特别培训的人员操作的一流修磨设备所提供的服务，山特维克可乐满于1944年设立了自己的第一家修磨站。在这里，客户能够使自己的刀具得到维修和重新修磨，工作人员则已参加过硬质合金刀具维护的培训。
因此，客户的刀具成本降低且生产率提高，山特维克可乐满成为业内早期最受欢迎的品牌。

占据有利地位

在山特维克可乐满，我们为创新思维和大量的研究感到非常自豪，这从第一天起便是我们公司最重要的组成部分。山特维克螺柱 (瑞典语为“Sandvikbrodden”) 当然也不例外。耐磨零件部门花费了几年时间开发出一种硬质合金，这种材料持久耐用，并且具有适当的耐磨性。最终结果便是Sandvikbrodden，这种受欢迎的螺柱为提高瑞典道路的安全性做出了巨大贡献。
该螺柱经过了许多次质量试验。有一次，一家汽车制造商决定了解这种螺柱在重达29吨的卡车轮胎上的表现。行驶约30,000 km后，轮胎报废了，但Sandvikbrodden却没有。在总共552颗螺柱中，448颗的状况仍然非常好。
在生产达到高峰期时，我们每周制造1500万颗螺柱。

一项连接意大利与法国的伟大工程

1965年，新建成的勃朗峰隧道将巴黎与罗马之间的距离缩短了150 km，法国总统Charles de Gaulle和意大利总统Giuseppe Saragat主持了通车典礼。它是当时最长的公路隧道。
这条隧道花费了6年多的时间才完工，需要穿过勃朗峰挖隧道，勃朗峰是阿尔卑斯山的一座山脉，包括西欧的一些最高峰。完工后，这条隧道将法国夏蒙尼的城镇与意大利库马耶连接起来。
该项目需要山特维克与Atlas Copco合作以及由山特维克可乐满硬质合金制成的岩石钻头。

车轮上的生产力

流动餐车、献血巴士甚至移动图书馆在城市和农村都是一道常见的风景。自日本市场上推出Corovan的20世纪60年代起，山特维克可乐满便成为街头川流不息的服务车队的组成部分。这种小型货车是一种移动的产品展示架，销售代表可通过该平台展示山特维克可乐满产品范围中的许多产品。它也用于本地营销活动。
“无论如何，销售工程师必须接触到客户，”山特维克可乐满代表Mitsuhiro Kokubo说道。“使用这种小型货车能够营造出一种“活动氛围”，即使例行拜访都是如此。”
“这是一种不同的公关活动。”“有那么多种不同的刀具！”“这真是太棒了！”这些是山特维克可乐满日本公司的销售代表在Corovan上出现时典型的客户评价。客户享受看到“实物”产品的机会，而不是阅读宣传册或在线浏览。
“我很欣赏我能够在自己的生产场所触摸和感受产品并检查各种刀具的事实，”日本爱知县Oguchi生产部门零件加工2组助理经理Fumihiko Andoh说道。

针对独特生产力的独家解决方案

非常时期就需要采取极端手段？未必。1992/1993年冬季，位于瑞典基默的山特维克可乐满仓库面临困难时期，公司最终达成了唯一的解决方案。仓库收到缩减经营并解散185名员工的指示，但当地管理层提出在员工中共享可用工作机会的想法，由此产生每周工作4天的工作安排 - 这一解决方案被绝大多数员工欣然接受。
新的4天工作周应该实行至1995年，但却在1994年夏季被取消，当时，经济充分改善，员工可以恢复每周工作5天。

矿井中的智利人

2010年8月5日，位于智利的San Jose铜金矿坍塌，33名矿工被困在地下。被困人员能够移动至地下应急避难所，这里有少量的罐头食品和10瓶水供应，为了使机器发动机保持冷却而储存的几千升水也可用于续命。虽然不一定是饮用水，但足以达到可饮用标准。
17天后，钻头终于从表面破土而入，使被困矿工与地面的救援人员实现了通讯。固定在钻头上的第一张便签上写着“我们33人在避难所，状况良好。”
在清理向下通向被困矿工的610 m长的路线，从而创造出一条供应食物和水的生命线的钻头的结构中，山特维克可乐满的CoroDrill 800喷吸钻系统发挥着至关重要的作用。52天后，终于能够钻出一个宽度足够大的新孔，使救援舱被送到地下并将被困矿工成功地带到地上，所有人的健康状况都比较好。从坍塌到救援的整个严峻考验持续了69天。
世界各地数百万人关注救援过程，这是通过工程专业技术、强大的士气和不屈的信念共同实现的。

打破纪录的镗杆

2015年，两家公司凭借紧密合作、精心设计和全方位解决方案完成了一件里程碑事件，并打破了一项世界纪录。这项成就在西班牙北部巴斯克自治区吉普斯夸省的Gurutzpe Turning Solutions公司实现。
“几年前，我们参加了在意大利举办的米兰国际机床展览会 (BIMU)，在那里，我们接触到沙特阿拉伯的一家公司，这家公司对我们车床的潜力非常感兴趣，”Gurutzpe营销经理Oscar Anitua回忆道。“他们想要参观我们的工厂，这为我们提供了展示自己的技术和设计能力的机会。他们在参观后非常满意，因此订购了一台20 m长的车床。”山特维克可乐满生产的全球最长的增强型Silent Tools™减振镗杆正是安装在这台车床上。
山特维克可乐满机床专家Jon Arregi说道：
“当山特维克可乐满伊比利亚公司接到订单时，我们联系了位于特隆赫姆的山特维克可乐满无振动加工部门，讨论了最大长度为4,200 mm，即镗杆直径 (300 mm) 14倍的Silent Tools™减振镗杆的设计和制造问题。特隆赫姆的山特维克可乐满部门与Gurutzpe之间的合作还扩展至机床夹具的设计方面。”
该镗杆的生产历时4个月，完工时的长度为6,090 mm，创下了高端产品领域的一项新的世界纪录。

Sandvik Coromant Center

2014年10月，在建成两年后，位于瑞典山特维肯的规模最大的山特维克可乐满中心开幕。同年11月，位于中国廊坊的一家类似的山特维克可乐满中心开幕。高级项目经理Bertil Isaksson当时说山特维克可乐满希望这些中心成为制造业全球同仁的聚会地点。
“我们想要证明山特维克可乐满是未来制造业的组成部分，”他说道。“来访的客户将感觉到自己的业务范围将发生什么变化。他们也将了解山特维克可乐满作为合作伙伴能够为他们提供的帮助。”
“我们非常清楚我们希望参观者们在离开时记住什么，”Isaksson说道。“从技术的角度来看，他们能够熟悉我们的新产品，并获得克服其所面临的生产率挑战的解决方案。如果是先进的挑战，我们可以通过应用知识为其提供帮助。我可以保证，我们拥有能够满足他们需求的解决方案。”
这些中心是遍布全球的山特维克可乐满中心网络的组成部分，一家中心获得的专业技术可与其他中心轻松共享。山特维克可乐满总裁Klas Forsström在山特维肯的山特维克可乐满中心开幕时就投资发表评论。“我们已经打造出我们相信制造业一定会需要的世界级的聚会地点，”Forsström说道。“它是适合对提高生产率、尖端的研究创新和全球制造未来感兴趣的每个人的中心。”