铝合金加工知识

汽车制造商正面临一场巨大变革。环保新规以及环保意识不断提升的消费者正在推动制造商开发全新的低排放和零排放汽车。

铝材料是解决制造业当前所面临零件挑战的有效途径之一。铝材料是世界最轻金属之一，几乎比铁轻三倍，但非常坚固和耐腐蚀。而且，铝材料可以不断重复使用。即使经过熔化和重复使用，铝材料的机械性能也不会出现劣化或改变。得益于有效的回收利用举措，所产全部铝金属中约有75%仍在使用，这有助于营造更具可持续性的未来。

虽然电动汽车正在崛起，但若要内燃机完全退出历史舞台，需要时间。目前，为了利用更清洁的能源，将轻量化材料应用到内燃机中已势在必行，原因在于这样做可以提高燃料效率，进而减少污染。

一辆欧洲载客轿车的动力系统通常包含约80千克铝材料，这使得发动机、变速箱、悬架部件、壳体等零件成为倍受关注的减重措施佳选。使用铝合金代替传统铸铁，可将发动机缸体的重量减少40-55%，这还是考虑了铝合金材料的强度低于灰口铸铁后得出的结果。有几种传输部件——特别是齿轮箱外壳、电气化设备/部件、悬臂和后轴——都是动力传动系统应用的典型例子，其中铝材质极受青睐。

山特维克可乐满可为铝合金零件提供解决方案和刀具，并可通过深入的应用专业知识为两者提供有力支撑。我们的专业技术团队能为全球范围内的汽车行业客户提供多种优质解决方案。

这里我们将分享铝合金加工过程中针对一些具有挑战性的特征而制定的一系列富有成效的解决方案。